截至今年8月，國內重點大中型鋼鐵企業(yè)負債總額已達3.18萬億，相比去年同期增加1500億元，增幅為4.9%。如果按天計，意味著今年1到8月份，這些鋼企每天新增加的負債規(guī)模超過6億元。

    雖然2014年全年的財務數(shù)據尚未出爐，但從今年前8個月的資產總額測算，國內重點鋼企今年8月份的資產負債率已接近70%，與去年同期相比，沒有絲毫的緩解。同期企業(yè)應收賬款和應付賬款還在增加，前者同比增15.1%達到1276.65億元，后者同比增12.04%達到4595.27億元。

    而今年鋼材價格屢創(chuàng)新低，但鐵礦石、焦煤等主要原燃料價格下跌幅度遠超鋼材，我國鋼鐵行業(yè)的盈利水平和經營狀況得到了較大改善，預計今年鋼鐵業(yè)利潤將超過280億元，為近三年來的新高。

    但在如此高盈利下，鋼企最大的風險——資金鏈崩盤的可能性卻并未消除。

    據數(shù)據顯示，到今年8月份，統(tǒng)計所轄的88家大中型鋼鐵企業(yè)中，負債總額超過百億的有44家，其中有9家企業(yè)的債務更是超過千億大關。另外，這里面有55家鋼企的負債額均比去年同期出現(xiàn)了增加。

    以太原鋼鐵集團為例，該集團今年8月份負債額微增4.6%達到867.79億元,負債率約為67%，但旗下的臨汾鋼鐵公司，負債總額同比飆升187%達到37.43億元，而資產總額為32.4億元，負債率超過100%，而這家公司前8個月利潤總額為負5.04億元，同比增虧3.48億元。

    近年來，隨著產能過剩、全行業(yè)虧損等局面的加劇，銀行貸款實行區(qū)別對待政策，對產能過剩的鋼鐵行業(yè)信貸大幅收緊，鋼鐵企業(yè)越來越不受銀行喜愛。一旦銀行收口或者‘限貸’、‘抽貸’，就等于掐斷了部分企業(yè)的供血渠道，這些企業(yè)也最終失血過多而死。
   
    國內民營鋼廠的體會尤為明顯。國企和民企在銀行信貸方面完全不對等，國企憑借其國有信用在銀行信貸具有天然的優(yōu)勢，整體受政策調整影響不是很大，而民企在銀行信貸政策調整中首當其沖。

    這種形勢下，企業(yè)要想資金不斷裂就要不停地融資，借新債還舊債，成為中國鋼廠的慣用手段。銀行收口后，部分企業(yè)很多貸款甚至來自高利率的民間借貸。